滝野８ＤＡＹＳ終了しました。

５月２１・２２日の「北海道キャンピングフェア」からそのまま続いて毎週土・日曜に滝野すずらん公園で開催していましたミニ鉄道体験乗車ですが、今日１２日に無事全日程終了いたしました。
途中１日雨で中止になってしまいましたがそれ以外は天気も良く、たくさん方にご乗車していただきました。
５月〜６月の同公園はチューリップやすずらんが見頃で、大変多くの方が訪れていました。
また昨日はチューリップの球根の配布も行われていました。



芝生がきれい！。

空がきれい！。

「きのたん」テールマーク。

きのたんはモモンガだそうです。





さて次の滝野体験乗車は夏休み・・・？。
決定しましたらお知らせしますのでよろしくお願いします。

今週の滝野とカシオペアクルーズ

昨日４日、「カシオペア」が北海道へ来ると聞いたので該当時間に待っていたのですがさっぱり来ません。
公式HPで調べてみると４日は函館までの運転で、以前の「カシオペア」の様に一晩で札幌まで来る行程ではありませんでした。
そういえば復活が決まった時の新聞にそう書いてあったような・・・。

で、今日５日に写真を撮ったのですが全然失敗。





ついでにこいつも。


さて今週の滝野すずらん公園ですが、４日の土曜日は雨の予報だったため急きょ中止。
翌５日日曜日は天気も良く、入園料が無料ということで結構な人出でした。
チューリップもまだまだきれいです。


ふざけ乗りではなく線路点検です（笑）。

今日はすずらんコンサートも開催されていました。
http://www.takinopark.com/takino-wp/wp-content/uploads/2016/05/d603dbeb2ee4acc9d2bccb62ea97c5e8.jpg

来週も滝野でやってます。
その次は某所にて運転会です。


ちょうど今テレビで「滝野ですずらんが見頃」というニュースを放送してました。

４週連続乗車会IN滝野すずらん公園

先週の「北海道キャンピングフェア」での乗車会に続いて今週も滝野すずらん公園にて乗車会をおこなってきました。

今回はちょっと場所を変え、カントリーハウスの横の広場です。

チューリップ・すずらんフェスタ期間中ということもありたくさんの方々にご乗車いただきました。

先週は日差しの強さで待機中に客車の座面が座れなくなるほど熱くなってしまったので、今週は駅用に簡易テントを持参。

しかもスタッフの福利厚生（笑）として業務用かき氷器が初登場。
土曜は数杯食べている猛者！もいましたが、日曜は日差しの割に少し風が冷たく感じました。
今回はその他踏切の警報音発生器も持ち込みました。

日曜日は急遽助っ人でT君とその友人Iさんが初参加。
Iさんは古〜いワンボックスで登場！。
エアコンのないクルマに家族４人乗って道内各地に出かけるそうで、
本人の風貌含めて（笑）思わずDrスランプのシトロエンバスが頭に浮かびました。
http://image.search.yahoo.co.jp/search?p=%E3%82%B7%E3%83%88%E3%83%AD%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%83%90%E3%82%B9+Dr%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97&search.x=1&tid=top_ga1_sa&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa#mode%3Ddetail%26index%3D0%26st%3D93


来週の６月４・５日も同じ場所で乗車会です。

古いクルマの割り増し税金反対！。

ブログをリニューアルしました。

今まであいの里ホビーの活動は「あいの里ホビー　スタッフブログ」にてご報告しておりましたがこの度引越しすることとなりました。
新ブログでは広告が出ませんので少し見やすくなったのではないでしょうか。
さてさて、ブログはなるべく更新するようにしておりますがウエブサイトの更新が止まってしまっていてご迷惑おかけしております。
問題が解決しましたら更新しますので暫しお待ちを。

新ブログのタイトルですが「アスター」と聞いて「アスターホビー」のことかと思った方はなかなかのツウ。
しかし、今回のアスターは国鉄物資部→国鉄ストア→スーパーアスターの流れのアスターです（笑）。
ブログタイトルを考えていた時に某女史よりご提案頂き、採用いたしました。
ただし、今後変更するかもしれませんので仮タイトルのようなものと思っていただければ。

道内の鉄道の要所にはたいていあったアスターですが、今はすべて無くなってしまいアスターを知らない世代も多いようです。
苗穂工場のわきには建物が残っていますね。

自宅に物資部時代の広告が残っていました。
厚紙でできていて下敷きにもなるものです。



裏面は当時蒸機の復活運転を始めたばかりの山口線です。
この頃はC581も使われていました。
「国鉄」の文字はどこにもありませんが物資部＝国鉄と認識されていた時代の産物です。
最近ではキヨスクも減少しているそうです・・・。
それにしてもミシンがこの頃は高かったのですね。

それでは新ブログもよろしくお願いします。


昔はエル・ポヨ・ロコとかもありました。