2017年11月08日

秘密基地へレッツゴー!

先日やってきた5インチC57の整備打ち合わせのため、今日は某所にあるライブスチーム工場へ行ってきました。
こちらのご主人はご自分でライブスチームを製作されていて、今までに3台のD51を完成させています。
こちらは現在製作中の車両で、1両をほぼ1年で作り上げるそうです。
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ゲージは7.5インチで私たちのC57より少し多き目です。

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小さい石炭スコップ

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昨日試運転を無事終えたそうです。

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とにかくデカい。

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加減弁は外側から操作する方式で本物と同じ構造。

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レバー式の加減弁ハンドル。カッコイイ!!。

工作機械がたくさん。
これを全部使いこなせるって凄い。
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線路を作る時の治具
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部品や以前作った鋳物の木型なども大量にストックされていますが、入手のしやすい汎用品もたくさん使っていて「煙管なんかホーマックで売ってる水道管だよ〜あっはっは!」とのことでした。
この建物や使ってる排油ストーブまで全部手作りだそうです。
色々なお話を聞けて大変充実した日でした。
posted by スタッフS at 00:10| Comment(0) | 日記

2017年11月04日

冬籠りとお手入れと

10月に今年の滝野すずらん公園での乗車会が終了しまして、敷いたままになっていた線路と置かせていただいている機材をとりに一か月ぶりに滝野へ行ってきました。
園内は紅葉も進んでいて大量の落ち葉!
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なんて名前の木かな。

お世話になったキノタウン。
なんとか無事故で過ごせました。
また来年もお世話になります。
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花と線路が無いとちょっとサビシイ。
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来年は5月19日から再開となりますよ。

さて、作業が終わり午後からは1年間がんばったはやぶさのメンテナンスです。
保管倉庫の前に線路を敷いてテスト運転。
チェーンの弛みがあったので調整などなど。
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結構な頻度で走っているので中のフレームも色が剥げてきてしまいました。

はやぶさのメンテも終わったのでここでいよいよC57登場!。
初めて線路に乗せる作業をしたのですが超重量級。
フォークリフトを使っても5人がかりの作業です。

これは出張運転たいへんだわ〜(汗)。
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でも線路に乗せてキャリアを外すとカッコイイ。

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はやぶさと2ショット。
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早く火を入れてはやぶさと一緒に走るところをみたいですね〜。
近々専門の工場に入る予定です。
















この後こっちの火は入れたんだけど(笑)
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